武漢特高壓旗下的高壓試驗變壓器可以幫助眾多電力工作者更加方便的進行各類電力測試。

油浸式變壓器以油為變壓器的主要絕緣手段，依靠油作為冷卻介質，如油浸式自然冷卻、油浸式空氣冷卻、油浸式水冷卻、強制油循環等。油浸式變壓器在規定的冷卻條件下可以按照銘牌上的規定運行，但最高油溫不應超過90°C。為防止充油變壓器絕緣老化，最高油溫不應頻繁超過85°C，報警設置應設置為80°C。 下面介紹一下油浸變壓器的性能特點。

油浸變壓器機械強度高，抗短路性強

油浸式變壓器的低壓繞組一般采用圓柱形結構，軸周圍有銅箔，但小容量銅線除外。油浸式變壓器高壓繞組采用多層圓柱形結構，平衡繞組的安匝分布，漏磁低。油浸變壓器機械強度高，短路電阻強。

油浸式變壓器可以承受運輸的沖擊

油浸變壓器的鐵芯和繞組分別固定。油浸變壓器的高度和低壓引線均配有自鎖鎖緊螺母。油浸式變壓器采用非懸掛結構，可承受運輸的沖擊。

油浸式變壓器線圈和鐵芯經過真空干燥

油浸式變壓器的線圈和鐵芯經過真空干燥，變壓器油經過真空過濾和上油，以盡量減少充油變壓器內部的水分。

油浸式變壓器使用波紋板

油浸式變壓器油箱采用波紋板，具有呼吸功能，補償溫度變化引起的油體積變化，因此產品沒有儲油罐，降低了充油變壓器的高度。由于充油變壓器的波紋板代替了儲油罐，變壓器油與外界隔絕，有效防止氧氣和濕氣進入充油變壓器，導致絕緣性能下降。

基于上述性能，保證了油浸變壓器在正常運行過程中不需要更換，大大降低了油浸變壓器的維護成本，延長了油浸變壓器的使用壽命。