油封變壓器的要求及發展歷程
特高壓電力旗下的高壓試驗變壓器可以幫助眾多電力工作者更加方便的進行各類電力測試。
油封變壓器有哪些要求?
油封變壓器在長途運輸后會受到較大的振動,需要進行車身檢查。油封變壓器的本體檢查分為掛鐵芯和掛罩。不管是吊芯還是吊蓋,檢查內容都是一樣的。吊芯檢驗應在1個工作日內完成,加快檢驗進程。
以吊芯檢查為例。油封變壓器鐵芯吊裝應在室內進行。室外如有帳篷,嚴禁在雨、雪、霧、風、沙等惡劣天氣下吊芯。冬季吊芯溫度不得低于零度,否則油封變壓器溫度升高,使鐵芯溫度高于周圍溫度10℃。鐵芯盡可能短地暴露在空氣中。相對濕度65%不超過16小時,相對濕度25%不超過12小時。計算時間是從開始放油到注油。當天氣相對濕度超過75%時,不允許吊芯檢查。
油封變壓器的發展歷程
變壓器油是一種石油基液體,有燃燒的可能,不利于環保。但由于變壓器油性能優良、價格低廉,大多數油封變壓器仍使用變壓器油作為絕緣和冷卻介質。19世紀末,變壓器開始使用變壓器油作為絕緣和冷卻介質,油封式變壓器出現了。變壓器油因其天然儲量豐富、價格低廉而具有以下特點,因此得到了廣泛的應用。
變壓器油與纖維材料的結合具有良好的絕緣性能,可以減少絕緣距離,降低成本。變壓器油粘度低,傳熱性能好。變壓器油可以很好地保護鐵芯和繞組免受空氣中水分的影響。變壓器油保護絕緣紙和絕緣紙板不受氧氣影響,減少絕緣材料的老化,延長變壓器的使用壽命。除一些特殊用途的中小容量變壓器和氣體變壓器外,大多數大中型油封變壓器仍使用變壓器油作為冷卻和絕緣介質。浸漬變壓器油的油封變壓器,耐熱絕緣等級為A級,長期工作溫度為105℃。