油浸式變壓器損壞的原因
特高壓電力旗下的高壓試驗變壓器可以幫助眾多電力工作者更加方便的進行各類電力測試。
選用的線材尺寸和硬度不合理
在配電變壓器的設(shè)計過程中,由于油浸式變壓器繞組短路迅速增加所引起的電磁力破壞,并未充分考慮層間絕緣失效。
芯材、工藝效率等方面的限制。
由于部分配電變壓器鐵芯采用非晶合金材料,受材料工藝的影響,油浸式變壓器繞組只能做成矩形或橢圓形。與圓形繞組相比,穩(wěn)定性較差,短路后容易丟失。發(fā)生穩(wěn)定變形,缺乏有效的評估和計算方法。
墊和支架未能實現(xiàn)對配電變壓器繞組的有效支撐
由于加工工藝的影響,油浸式變壓器繞組的端墊和支柱在加工過程中沒有得到有效的壓縮和纏繞,導(dǎo)致在短路沖擊時對繞組缺乏有效的支撐,不穩(wěn)定很容易發(fā)生。
由于高低壓繞組的分接不對稱
配電變壓器高壓繞組外層抽頭增大繞組橫向不平衡安匝,漏磁較大。這個因素受工藝影響很大,降低了油浸式變壓器繞組的穩(wěn)定性。
校核計算未充分考慮溫度對繞組短路熱穩(wěn)定性的影響
配電變壓器短路后,繞組處于絕熱狀態(tài),油浸式變壓器繞組溫度急劇上升。根據(jù)GB1094.5,銅繞組的最高允許溫度為250℃。此時,繞組的短路電阻大大降低。當(dāng)變壓器繞組發(fā)熱時,溫度低于98℃時,溫度每降低6K,老化系數(shù)就會降低一半,變壓器的壽命會增加一倍。重合閘時,繞組溫度很容易超過250℃,造成變形和損壞。
配電變壓器重合閘后疏于檢查短路電阻
重合閘是指在短路故障沒有及時排除后,經(jīng)過最初的短路沖擊后,配電變壓器在短時間內(nèi)又會遭受更高強度的沖擊。二次沖擊受鐵芯剩磁、短路相角等因素影響,電流大于初始短路電流,繞組溫度會在短時間內(nèi)急劇上升,所以油- 重合閘后極易發(fā)生浸入式變壓器短路事故。