特高壓電力旗下的運動粘度測定儀可以幫助眾多電力工作者更加方便的進行各類電力測試。

粘度

燃油的運動粘度表示燃油的粘度，它是流動阻力容量的測量值。其尺寸表明燃油易于流動、泵送和霧化。目前，我國常用40℃運動粘度和100℃運動粘度。過去，燃油行業標準使用恩格爾粘度作為質量控制指標，并使用80℃運動粘度來劃分品牌。石油產品的運動粘度是其動態粘度與密度的比值。當物體的動態粘度為1泊，密度為1 g/cm3時，動態粘度為一斯托克斯。粘度是劃分燃油等級的主要依據，也是燃油的重要質量指標。

含水量

燃油的含水量表示燃油中的含水量。水會降低燃油的熱值，并使設備的相關部件生銹。水的存在會影響燃油的冰點。隨著含水量的增加，燃油的冰點將逐漸升高。有關油品的更多信息，請關注油品圈公眾號。此外，水還會影響燃油機械的燃燒性能，可能導致爐膛熄火、停機等事故。

色度

燃油色度、柴油色深和柴油色深可以間接反映柴油的質量。

密集

燃油密度、燃油質量體積比以及燃油測量的重要依據也是測量燃油成分的重要指標。

閃點

燃油的閃點、燃油揮發性氣體的最低閃點和燃油的安全指數也反映了燃油中輕組分的含量。

凍結點

燃油的冰點、輕質燃油不流動的最低溫度、燃油的低溫流動性指數以及柴油分類的主要依據。

酸度

燃油的酸度表示燃油中酸性物質的數量。如果酸度過高，設備將被腐蝕，這也是輕質燃油的重要質量指標。

蒸餾范圍

它表明了輕質燃料油中組分的分布、確定燃料油組分的重要方法以及燃料油的重要質量指標

硫含量

燃油的硫含量。燃油中的硫及其衍生物含量、環境指標以及燃油中的高硫含量都會導致金屬設備腐蝕和環境污染。根據硫含量，燃油可分為高硫、中硫和低硫燃油，它們也是燃油的重要質量指標。

金屬元素含量

燃料油中金屬元素鋁、釩、硅等含量有限，對設備有害。

殘炭

燃油蒸發和熱解后形成的殘渣，以及燃油中的碳殘渣，表明燃油容易氧化形成膠體或碳沉積。

燃油油灰

碳化燃油殘渣經煅燒后會產生過多的無機灰，形成結垢，加劇設備磨損，影響設備正常運行。此外，灰燼還會覆蓋鍋爐受熱面，這將惡化傳熱性能。

雜質，雜質

燃油中的雜質、燃油中的不溶沉淀物或懸浮固體以及機械雜質會堵塞機油濾清器，增加設備的磨損，并影響燃燒。

氧化穩定性

它用于指示餾分燃油的氧化穩定性和抗氧化性。它是柴油的重要質量指標，可以反映柴油的膠質形成趨勢。

十六烷值

它是衡量柴油點火性能和柴油在發動機中點火性能和工作能力的指標。

熱值

燃油的熱值、燃油單位重量完全燃燒時釋放的熱量以及燃油產生的熱能水平是評價燃油質量的主要指標。