配電變壓器在輸電運行中的常見故障和異常情況如下：

(1)變壓器停電或試電后，經常發現電壓不正常，如兩高相低或指示零；有的新變壓器三相電壓很高，使部分電器設備因電壓過高而燒毀；

(2)高壓保險絲熔斷，無法通電；

(3)雷雨過后，變壓器無法通電；

(4)變壓器聲音異常

(5)高壓端子燒壞，高壓套管損壞嚴重，有閃絡痕跡；

(6)在正常冷卻條件下，變壓器溫度異常升高；

(7)油的顏色變化太大，油中出現碳；

(8)變壓器轟鳴、安全氣道、儲油柜、油箱及熱管變形、漏油、滲油等噴油。

配電變壓器損壞：

1、過載

2、非法給配電變壓器加油[

3、無功補償不當造成諧振過電壓

4、系統鐵磁諧振過電壓

5、雷擊過電壓

6、二次短路

7、分接開關壓接不當

配電變壓器損壞的故障排除措施

這油浸式變壓器 必須在投入使用前進行現場測試。主要內容如下：

1）油枕上的油位計是否完好，油位是否清晰，油位線上是否與環境一致。油位過高，變壓器帶載投運后，油溫升高，油膨脹容易使油從油枕頂部的呼吸器連接管溢出；過低，在冬季輕載或短時間停運時，可能會使油位下降到油位計看不到油位。

2）機殼、油位計、放油閥等處是否密封良好，是否有滲油現象。否則，當變壓器帶載時，在發熱狀態下會發生更嚴重的漏電。

3）防爆管（呼吸通道）是否暢通、完好，呼吸器吸濕劑是否失效。

4）變壓器外殼接地牢固可靠，對變壓器起直接保護作用。

5）變壓器第一、二出線套管及其與導線的連接良好，相色正確。

6）變壓器上的銘牌是否與選用的變壓器規格一致。如各側電壓等級、變壓器容量和分接開關位置。

7) 測量變壓器的絕緣。

8) 測量變壓器各相直流電阻差應小于平均值的4%，線間直流電阻差應小于平均值的2%。