特高壓電力旗下的高壓試驗變壓器可以幫助眾多電力工作者更加方便的進行各類電力測試。

風扇、外殼等部件的共振問題。

█原因：風扇、外殼等部件的共振會產生噪音，一般會被誤認為是變壓器噪音。

█判斷方法

1）外殼：用手按壓外殼鋁板（或鋼板），看噪音是否有變化。如果發生變化，則外殼處于共振狀態。

2）風扇：用干燥的長棍推動每個風扇的外殼，看噪音是否有變化。如果有任何變化，則表明風扇處于共振狀態。

3）其他部位：用干燥的長棍對著變壓器的各個部位（如輪子、風扇支架等）看噪音有無變化，如各部位的共振變化。

█ 解決方法：

1）看外殼鋁板（或鋼板）是否松動，有可能安裝時踩到變形，需要擰緊外殼的螺絲，將外殼的鋁板固定，變形的修正部分。

2）看風扇是否松動，需要擰緊風扇的緊固螺栓，在風扇和風扇支架之間墊一小塊橡膠，解決風扇振動問題。

3）如果變壓器零件有松動，需要固定。

安裝問題

█ 原因：安裝不良會加劇變壓器的振動，放大變壓器的噪聲。

█判斷方法：

1）變壓器基礎不牢固或不平整（一角懸空），或底板太薄。

2) 變壓器采用槽鋼框架，會增加噪音。

█解決方案：

1）由安裝單位按原安裝方法。

2）變壓器臺車下方加裝防震膠墊，解決部分噪音問題。

安裝環境的影響

█原因：運行環境影響變壓器噪聲，惡劣環境使變壓器噪聲增加3dB～7dB。

█ 判斷方法：

1）變壓器房很大很空，沒有其他設備，有回聲。

2）變壓器離墻太近，不到1米。變壓器在拐角處，墻壁反射噪聲和變壓器噪聲疊加，使噪聲增大。

3）原來使用換油、干換會影響變壓器的噪音。原因是油變壓器比較小，而且有漏油室和漏油孔，變壓器就像一個音箱。

█解決方法：

室內可以適當添加一些吸音材料。

公交車橋振動問題

█原因: 由于大電流通過并排母線而引起的漏磁導致母線振動。母線橋的振動會嚴重影響變壓器噪聲，使變壓器噪聲增加15dB以上，難以判斷，一般用戶和安裝單位會誤認為是變壓器噪聲。

█ 判斷方法：

1）噪聲隨載荷大小而變化。

2）用棍子推動母線橋，如果噪聲發生變化，則認為母線橋處于共振狀態。

3）公交車在橋上震動，用木棍也沒用。需要打開總線橋蓋板，檢查總線是否固定。

█ 解決方法：

1）主要是破壞母線橋的諧振，擰緊或松動井架螺絲的情況。

2) 打開母線橋蓋，固定母線。

3）低壓插座采用軟連接。

4）請母線橋廠家解決。

變壓器鐵芯是自諧振的

█ 原因：硅鋼片的接頭和疊片之間存在漏磁引起的電磁吸引力。

█ 判斷方法：

1）變壓器噪聲大，正常噪聲與其他噪聲混合。

2) 變壓器噪聲成波。

█ 解決方法：

1）擰緊變壓器上的螺絲，包括兩端的卡箍螺絲、穿線螺絲、墊塊壓釘線。

2）變壓器臺車下方加裝防震膠墊，解決部分噪音問題。

變壓器線圈是自諧振的

█ 原因：繞組振動是由于繞組有負載電流時負載電流引起的漏磁引起的

█判斷方法：

1）變壓器噪聲大，噪聲低。

2）當變壓器的負載達到一定程度時，開始出現噪音，有時會出現有時沒有的現象。

█ 解決方法：

1）用墊子將釘螺釘按一次，以增加線圈的軸向壓縮力。

2）松開緩沖塊的所有釘螺釘，松開出線銅排和中性線銅排上的所有螺栓，搖動低壓線圈，將高壓線圈移動3-5 mm，然后擰緊所有螺栓。

負載的性質

█原因：變壓器電壓波形失真（如諧振現象）、噪聲。

█判斷方法：

1）噪聲除了變壓器本身的噪聲外，還夾雜著“咯咯、咯咯”的噪聲。

2）在運行過程中，變壓器噪音會突然增大，很快就會恢復正常。

3）檢查負載中是否有整流設備和變頻設備。

█ 解決方法：

用戶可以考慮安裝諧波降低裝置。