特高壓電力旗下的有載分接開關測試儀可以幫助眾多電力工作者更加方便的進行各類電力測試。

介在變壓器出廠前，變壓器制造商會對變壓器的質量、功能和使用壽命進行一定的測試。一般變壓器試驗包括工廠試驗和型式試驗兩種。由變壓器型式實驗室為驗證變壓器是否符合規定的技術條件而進行的具有代表性的試驗。那么，變壓器出廠前都做了哪些測試呢？

變壓器變比、組別、直接電阻、空載、負載、容量、工頻耐壓、電感耐壓、絕緣電阻、介質損耗、局部放電、沖擊電壓等。

1、變壓器繞組絕緣電阻測試

絕緣電阻可以在一定程度上反映電氣設備的絕緣狀態（如絕緣介質的受潮程度、表面清潔度等）

高對低和地：（初級繞組到次級繞組和外殼）高壓繞組對低壓繞組和外殼的絕緣電阻；

低對高和地：（次級繞組對初級繞組和外殼）低壓繞組對高壓繞組和外殼的絕緣電阻

2、有載分接開關測試

有載分接開關是唯一連接到變壓器電路的運動部件，因此有載分接開關的檢測非常重要。測試需要檢查有載分接開關的動作順序，測量分接時間，測量內容包括有載分接開關的過渡波形、過渡時間、瞬時過渡電阻值、三相同步性、等等

3、直流繞組電阻測試

直流電阻是元件在施加直流時表現出的電阻，即元件固有的靜態電阻。例如，當線圈接通直流電和交流電時，其電阻是不同的。接通交流電時，線圈除了直流電阻外，還有電抗，反映了電阻和電抗的協同作用，稱為阻抗。

4、短路電阻測試

變壓器的短路阻抗是指在二次側短路時，在一次側加一個電壓，使電流達到額定值。這個電壓與額定電壓之比就是短路阻抗。

5、耐壓測試

它可以有效地發現絕緣的整體缺陷，如潮濕和污垢，通過電流和漏電流的關系可以發現絕緣的局部缺陷。由于電壓除以直流電壓下的絕緣電阻，因此比交流電壓下更有效地發現端部絕緣缺陷。

6、空載/負載（功率因數）測試

變壓器空載試驗是從變壓器的任意一組線圈施加額定電壓，測量其他線圈開路時變壓器的空載損耗和空載電流。空載電流以額定電流的百分比表示。

變壓器的負載主要是保證變壓器在超過預期負載的情況下仍能正常運行。

7、變壓器匝數比測試

變壓器的繞組之間存在極性和變比關系。當多個繞組需要相互連接時，必須知道極性才能正確連接。如果變比和接線組不一致，就會出現不可接受的環流。因此，變壓器出廠試驗時，檢查變壓器變比、極性、接線組的目的是檢查繞組的正確性、匝數、引線與分接引線的連接，分接開關的位置和每個出線端子的標記。對于安裝好的變壓器，主要是對照變壓器銘牌檢查分接開關的位置和各出線端子的標記是否正確；

繞組各分接位置的電壓差不大于± 0.5%（額定分接位置），與初始值相比電壓差不大于± 1.0%。

8、溫升（熱運行）測試

這個測試主要是檢查變壓器的結構性能，具體是檢查變壓器是否能快速冷卻，即變壓器運行過程中總損耗產生的熱量是否能快速散去，是否滿足IEC 標準的要求。溫升，以及繞組溫升的極限值，還要檢查其他一些部件是否有局部過熱現象，如鐵芯、油箱和結構件等。一般經過絕緣、損耗、電壓比和直流電阻根據銘牌數據或相關規定進行測試。

9、變壓器油擊穿電壓測試（油BDV測試）

變壓器油擊穿電壓試驗（油BDV試驗）是變壓器油的化學分析方法之一。采用交流高壓擊穿法測量，是變壓器新裝、大修或預防性試驗要求的必備測量項目。

10、Transformer Oil Tan Delta Test（油介損測試）

介電損耗是指變壓器油在交變電場作用下引起的極化損耗和電導損耗之和

通過介質損耗因數測試，可以反映變壓器油的運行狀態。